Ruta de cuatro semanas en coche por Sudáfrica y Namibia

Durante casi un mes, estuvimos recorriendo Sudáfrica y Namibia con niños, con una pequeña incursión a Suazilandia. Muchos preguntáis por los desplazamientos en nuestro viaje y cómo hicimos para llegar a los distintos países. 

Llegamos a Johannesburgo y en el mismo aeropuerto recogimos el coche que nos acompañaría durante 28 días y ocho mil kilómetros en el viaje a Sudáfrica, Suazilandia y Namibia. Existe la opción de pagar un suplemento y poder dejar el vehículo en otra ciudad, incluso en un país diferente. Y así lo hicimos, pues nos compensaba el hecho de utilizar siempre el mismo coche. Recordad que hay que indicarlo en la reserva de coche y ellos os facilitarán también un documento que es necesario enseñar cada vez que crucéis una frontera.

Alquilamos un coche tipo 2x4, un Kia Sportage concretamente. Para viajar por Sudáfrica y Suazilandia fue más que suficiente. En Namibia hay muchas carreteras que son pistas de piedra y, aunque no fuimos mal, hubiéramos agradecido tener un coche 4x4 y de esta forma, quizá evitarnos los dos pinchazos de rueda que sufrimos. Aunque he de decir, que en Namibia nos acompañaban unos amigos, como ya os conté en este post que iban también con un Kia Sportage y no sufrieron ningún percance. 

Para desplazarnos nos fue muy bien la aplicación Sygic que descargamos en el teléfono. Es gratuita y puedes descargar los mapas de los países que te interesan. Funciona como un GPS pero sin consumir datos y, una vez instalada en el teléfono, no hace falta conexión a internet. 

Esta es la ruta que seguimos, por si os sirve de orientación para preparar la vuestra. En el caso de que dispongáis de menos días, podéis hacer sólo un tramo del viaje, por ejemplo, sólo Sudáfrica o Namibia.

Diario de ruta por el Sur de África con niños

Día 1: Llegada a Johannesburgo, recogida del coche de alquiler y desplazamiento a Graskop.

Día 2: Ruta Panorama. Cañón del río Blyde.

Día 3: Safari en el Parque Kruguer

Día 4: Safari en el Parque Kruguer. Desplazamiento hacia Suazilandia y llegada al parque Hlane.

Día 5: Safari en el Parque Hlane (Suazilandia).

Día 6: Ruta hacia Santa Lucía y visita del Parque de humedales de Isimangaliso hasta Cape Vidal.

Día 7: Visita Estuario de Santa Lucía y a la otra parte del Parque Isimangaliso (zona de Charter's Creek y False Bay). Ruta hacia Durban.

Día 8: Kuala Zulú Natal (Valle de la 1000 colinas y Phezulú Natal) y desplazamiento hasta las Montañas Drakensberg. Subida al Sani Pass.

Día 9:  Día de coche. Recorrido desde Drakensberg hasta East London.

Día 10: Playas de Eastern Cape (Kayser's Beach y Port Alfred) y safari en Addo Elephant Park. Noche en Port Elizabeth.

Día 11: Recorrido por la zona costera recorriendo la Garden Route. Paradas en Jeffrey's Bay, Plettensberg Bay, Knysa, Buffel's Bay y Wilderness). 

Día 12: Recorrido hacia Swellendam y Cabo Agulhas. Noche en Gansbaai.

Día 13: Salida hacia Hermanus para hacer la actividad de avistamiento de ballenas. Paseo por Stellenbosch y noche en Ciudad del Cabo.

Día 14: Visita a la Península del Cabo hasta el Cabo de Buena Esperanza.

Día 15: Visita a Ciudad del Cabo.

Día 16: Visita a Ciudad del Cabo.

Día 17: Día de coche hacia Namibia. Cruce de la frontera a Namibia (trámites eternos).

Día 18: Visita al Cañón del río Fish. Noche en Bethanien

Día 19: Desplazamiento hasta Sesriem. Primera visita al Desierto del Namib.

Día 20: Amanecer en el Desierto del Namib. Sossusvlei. A mediodía en ruta hacia Walvis Bay.

Día 21: Paseo por la laguna de Walvis Bay para ver focas y delfines. Por la tarde Surf en las dunas (Sandboarding)

Día 22: Ruta por la Skeleton Coast hasta Cape Cross. Después en camino hasta Brandberg.

Día 23: Ruta hacia Kamanjab, visita a poblado Himba. Noche a la entrada del Parque Etosha.

Día 24: Safari en el Parque Etosha.

Día 25: Safari en el Parque Etosha.

Día 26: Regresamos hacia Windhoek. Visita del centro de la ciudad.

Día 27: Vuelo Windhoek-Johannesburgo. Segundo vuelo Johannesburgo-Qatar-Barcelona

Día 28: Llegada a casa.

Si consideráis que son demasiados kilómetros para hacer en coche, o demasiados días la podéis ajustar a vuestros intereses. Los vuelos internos os evitarán hacer tantos kilómetros, pero también os incrementará mucho el presupuesto y, en nuestro caso, el coste de cinco vuelos se nota mucho. Si no disponéis de muchos días también puede ser interesante recortar en tiempo de desplazamientos y utilizar más aviones internos.  Al final es un tema de sopesar pros y contras.

El ritmo fue muy intenso, pero nos gusta ver muchas cosas mientras estamos de viaje y aprovechar que estamos allí con la eterna sensación de que quizá no volvamos a estar nunca más allí y que, por este motivo, vale la pena aprovechar los días al máximo. Seguro que algunos compartís esta visión y otros pensáis todo lo contrario. Para gustos colores, al final es cuestión de encontrar el equilibrio y hacer lo que cada uno prefiera. 

Como ya os contamos en este otro post con la idea de sacar el máximo partido a los días y también por motivos de seguridad, adaptamos nuestros horarios para aprovechar las horas de luz. Nos levantábamos muy pronto para estar ya en marcha cuando era de día y nos acostábamos muy temprano. De esta forma también evitamos circular en coche o visitar lugares cuando oscurecía, que era muy pronto, al ser el invierno austral. Los días en Ciudad del Cabo, justo en el centro del recorrido, fueron a un ritmo más tranquilo y sin desplazamientos maratonianos, lo que nos sirvió para reponer fuerzas después del recorrido por Sudáfrica y afrontar el resto de la ruta hacia Namibia.

Otros artículos que os pueden interesar:
-Nuestro próximo gran viaje en familia: Sudáfrica, Suazilandia y Namibia
-Namibia con niños: consejos para preparar el viaje
-Namibia conniños: ver focas y delfines en Walvis Bay

-Sudáfrica con niños:preparativos

-Sudáfrica con niños: primeras impresiones tras el regreso

-Ver ballenas en Sudáfrica

-La Ruta Panorama de Sudáfrica. El Cañón del río Blyde

-Safari con niños en el Parque Kruger de Sudáfrica